domingo, 9 de agosto de 2015

Exemplos de Alotropia

  Alotropia é a propriedade de um mesmo elemento químico formar duas ou mais substâncias simples diferentes, que são chamadas de variedades alotrópicas do elemento.
  Fósforo branco: Leva esse nome por ser branco. Possui fórmula molecular P4, pois é constituído de pequenas moléculas com 4 átomos.
  Fósforo vermelho: É mais estável, menos reativo. Não possui estrutura definida, porém cada grão de pó é formado por milhões de moléculas unidas, dando origem a uma molécula de cadeia longa. É representado pela fórmula Pn.
  Fósforo negro ou fósforo metálico: é obtido aquecendo o fósforo branco a altas pressões.
  Nenhuma dessas variedades alotrópicas do fósforo é encontrada na natureza, é necessário realizar processos industriais com minerais denominados fosfatos para sua obtenção.
 O estanho (Sn) também possui duas formas alotrópicas. No estanho branco (metálico), a ligação é também um misto de metálica e covalente e a estrutura cristalina é tetragonal de corpo centrado, com dois átomos por ponto da rede. A outra forma é o estanho cinza ou estanho alfa e que ocorre abaixo de 13,2 C. O estanho alfa possui estrutura cristalina cúbica e é um semicondutor. Por outro lado, o chumbo (Pb) tem estrutura cristalina tipicamente metálica (CFC). 

domingo, 2 de agosto de 2015

Questões sobre o artigo

O que significa carros de sistemas Flex-fuel?
   São sistemas multicombustível, geralmente álcool e gasolina, mas pode ser também com GNV.

Descreva as principais propriedades técnicas que devem ser levadas em consideração para a fabricação de velas de ignição para carros Flex-fuel?
   Deve se levar em consideração o tipo de material utilizado, para que tenha uma boa elasticidade térmica, para que suporte as altas temperaturas do etanol e que possua uma boa dispersão de fuligem para os casos de gasolina.

Por que não se deve utilizar uma vela de ignição pré-definida para gasolina para uma aplicação com etanol? Quais as consequências?
   Cada sistema tem suas características de funcionamento, e o uso de uma vela inadequada poderá ocasionar defeitos na vela como: super aquecimento, carbonização, detonação ou batida de pinos entre outros.

Quais são as principais restrições que as velas de ignição estão sujeitas relacionadas às emissões?
    Limites de emissões apertados, fase fria do ciclo de emissão, motores de alto rendimento e motores flex fuel.

Por que a montagem dos componentes da vela é considerada complexa? Quais são os componentes principais da vela de ignição?
    A vela é composta de um conjunto de componentes dentre os principais são eletrodos central e terrestre, isolador de cerâmica e porca terminal. Deve ser considerada na montagem as características da aplicação o que torna esse processo mais complexo.

Qual a importância da Engenharia e Ciência dos Materiais na seleção de materiais para velas de ignição?
     É ela que vai fazer a análise e estudo do material utilizado para cada sistema que ira ser aplicado.

Por que são empregadas ligas de níquel-ítrio em eletrodos?
    Para estabilizar e aumentar a visa útil do material.

Qual a função do tamanho do gap na vela?
   Ajustar a temperatura da faísca produzida pela vela.

Qual a importância da classificação do calor da vela? O que significa uma vela quente?
   A vela absorve grande parte do calor produzido na câmara de combustão, por isso existe diferentes tipos de vela com maior ou menor absorção e dissipação de calor. Uma vela quente tem características para suportar uma alta temperatura e possui uma boa dissipação de calor.

Qual o efeito da corrosão/erosão na especificação de velas de ignição?
   Esses processos fazem com que o eletrodos percam material aumentado sua folga, gerando falhas.

Qual a importância do isolador cerâmico?
   É importante na isolação elétrica e dissipação do calor.

Qual a função do anel de vedação?
   Faz função de vedar e fixar o isolador.

Quais são os testes usados na definição de velas com cada tipo de motor?
   São realizados testes de temperatura e analisados especificações do fabricante.
 
Como é fabricado o isolador cerâmico?
   É misturado pó cerâmico de alumina e outros ingredientes com água formando uma mistura leitosa, após isso é levado a um secador, retornando novamente a forma de pó, para que seja levado aos moldes no formato dos isoladores da vela, neste momento é adicionado um ingrediente para que o isolador mantenha sua forma. Então é feito mais alguns ajustes na sua forma, para depois serem levados ao forno onde irão endurecer e ganhar a resistência necessária para o trabalho. Depois de saírem forno os isoladores recebem a serigrafia e um acabamento protetor.

O processo de extrusão de alguns componentes da vela envolvem diversos estágios contínuos e a etapa de corte. A alimentação ocorre automática, com sistema de lubrificação contínuo, painel de comando e controle elétrico eletrônico para monitoramento de velocidade, esforço através de célula de carga e sensor de posição para controle de processo com controlador lógico programável (CLP). Quais são os componentes da vela que podem ser fabricados pelos processo de conformação extrusão?
   Ocorre o processo de extrusão no momento em que os isoladores são unidos aos castelos de metais.

Aprendizagem por projetos

Esse é um método antigo de ensino que ganhou força agora com a tecnologia e a facilidade de pesquisa. Explora as qualidades do aluno em buscar seu próprio conhecimento, trabalhando em equipe, trocando ideias entre alunos e professores, buscando soluções para problemas encontrados durante a elaboração do projeto. Geralmente os projetos englobam mais que uma disciplina, aumentando a experiência de conhecimento. Acredito também que que quando o aluno busca a informação ele absorve mais profundamente que a informação passada pelo professor. 
Na minha opinião, é um ótimo método de ensino principalmente no ensino superior que é onde o aluno é finalizado para o mercado de trabalho.